途昂
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2020款 530 V6 四驱豪华版 国V

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2020款 530 V6 四驱旗舰版 国V

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2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V

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途昂

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内饰:采用横向拉伸,使原本就很宽的途昂,视觉显得更宽敞,整个内饰十分耐看,并没有什么的激进的设计,这点非常棒查看详情>>

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空间:无论是乘坐还是装载,可以说是途昂最大的特点,我作为司机,头部空间不用说,感觉渔夫帽不摘照样不影响开车,SUV的头部空间一直是优势,很开阔。后排腿部空间十分充裕查看详情>>

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途昂

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配置:配置也是比较满意,比较是2.0顶配。定速巡航+自适应巡航在高速上很好用,扶着方向盘就行了。也是我回家500+公里不累的原因,如果能加上座椅按摩就更完美了。查看详情>>

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途昂

在146款中大型SUV中,该车动力评分高于71%的车系

动力:动力仁者见仁智者见智,刚开始担心2.0T的发动机驾驭不了这么大车身,结果令我满意,只有肉的人,没有肉的车。查看详情>>

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在146款中大型SUV中,该车油耗评分高于83%的车系

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途昂

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点评了途昂 2019款 530 V6 四驱尊崇旗推荐

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舒适:双层玻璃不是吹的,车里老安静了!不过还是提醒车企别为省那点钱,还是把车吗吸音棉按上吧,秃溜溜的不好看!查看详情>>

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编辑实测点评
途昂 2017款 530 V6 四驱豪华版
综合评分

8.1

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

彭煜曦

评测编辑

综合评分:8.1

无可否认,当大众也终于填上了7座全尺寸SUV这一长期以来的产品线空白后,竞争对手们的心中也不可能是波澜不惊的。但退一万步想,G-SUV的最终定价与它真正的竞品相比,大概也不会存在太大的优势吧,正如上汽大众官方所讲,这款车可能更像是为老客户提供的一个升级方案。只是,当摆在老客户面前的是它和Q5时,又怎么保证他们都选它而非Q5呢?

  • 优点:

    1、填补了大众品牌一直以来的产品线空白 2、优秀的空间和实用性表现

  • 缺点:

    1、2.5T车型的动力系统调校仍有进步空间2、NVH表现在同级中并不拥有优势

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